研究候鸟迁徙,离不开科技手段的应用。近年来,借助卫星追踪设备,科研人员了解了很多候鸟迁徙过程中的信息。
目前国内开展的候鸟迁徙卫星追踪研究所采用的设备,都是国内企业自主研发的。走进候鸟卫星追踪设备的研发车间,这里展示了最先进的候鸟追踪设备和最新的应用技术。
在长沙市湘江新区的一家科技企业,通过十年科研攻关和数据累积,自主研发了几代候鸟追踪器,采集了超过7200多万条各类候鸟的有效定位数据。通过对这些数据的挖掘分析,我们更清晰直观地了解到候鸟迁飞的具体线路和生物特性。以洞庭湖为例,洞庭湖是我国第二大淡水湖,在洞庭湖冬候鸟中,近90%都是雁鸭类候鸟。
每一种颜色代表一种候鸟迁飞的路线,共记录了小白额雁、豆雁、灰雁等8种候鸟。到了3月底,它们从洞庭湖启程一直往北,从中、东、西三个方向进发。白额雁飞得最快,经过6000多公里的飞行,直接抵达目的地西伯利亚。到了5月中下旬,其他候鸟陆续飞抵西伯利亚苔原区繁殖后代。到了金秋时节,它们又纷纷南下,最终相聚洞庭湖,来度过越冬生活。
画面中绿色圆圈是电子围栏。比如说,这里是东洞庭湖国家级自然保护区,白额雁飞抵和离开都能第一时间知晓,方便科研和护鸟活动的开展;再比如,如果这个圈是机场的话,有鸟类进入可以发出鸟撞预警,保障航空安全。目前这项技术追踪了300多个物种,2万多个个体,连续6年服务于我国南极科考,也首次在无信号区记录企鹅迁徙距离。这些突破都是我国科技人员十年磨一剑勇攀科技高峰的坚守。
这些数据来源于一代一代的候鸟追踪设备,这些设备可以给候鸟戴在身上。十年前,第一代追踪器问世,部分替代进口,实现从无到有。第二代,采用北斗定位系统,确保了相对敏感地理环境数据的信息安全。而现在,追踪器的型号多达50多种,最轻的仅仅1.8克,还不到1元硬币重量的三分之一,而且这些全部实现自主知识产权。
追踪器的佩戴主要是背负式、腿环式、颈环式。这些追踪器都是靠太阳能供电,为了省电,通常是1小时一记录。同时,它还可以做到实时定位,可以看到某一只鸟此时此刻在哪个位置。
大数据盘点候鸟迁飞之“最”
通过大数据分析,我们不仅看到了候鸟具体的迁徙线路,同时在数据挖掘的过程中,也对候鸟迁徙的规律有了更多的了解。什么鸟类连续飞行的时间最长?迁徙路线最远的又是哪一种鸟?
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大数据三维立体图显示的密密麻麻的五彩线路,每一条线都代表一只候鸟的飞行轨迹以及飞行高度。
其中,记录到连续飞行最长的鸟类是斑尾塍鹬。它们能一口气飞行11天,从北半球的美国阿拉斯加穿越太平洋直达南半球的新西兰,中途不停歇,连续飞行距离长达11000多公里,被称为“鸟中马拉松冠军”。
大数据记录到迁徙路线最远的要数大杜鹃,从非洲南部沿印度洋海岸线一直飞到我国东北繁殖后代,然后再回到非洲南部度冬,一年迁徙距离超过3万公里。
最快的是短跑冠军红嘴鸥,在南海借助气流的时候,它的时速能够超过230公里,跟我们普通高铁250公里的时速差不多。
追踪技术设备的迭代升级也让更多候鸟的迁徙路线被揭秘。环颈鸻是一种体重仅为50克的小型候鸟,随着技术设备的更新,最轻的卫星追踪器做到仅1.8克,第一次佩戴在环颈鸻身上来进行追踪。
通过数据反馈,环颈鸻通常于11月开始南迁,抵达菲律宾越冬,第二年3月到达渤海湾,进行繁衍生息。这也是全球首次通过大数据分析的方式得出环颈鸻的飞行路线。
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