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黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。

蜿蜒奔流的黄河水，于老牛湾“撞”开山西的大门，掉头南下，至风陵渡处，折向东去，一如臂弯，拥山西入怀。

位于山西最南端的运城，处于黄河由南向东的最后一“弯”特殊的区位，因黄河而生、因黄河而兴。

黄河流经运城8个县市，共345公里，占山西全省的34.7％。立足独特的山川资源、区域优势，“举全市之力创建黄河流域（运城段）生态保护和高质量发展示范区，在黄河流域生态保护和高质量发展中展现运城担当、作出运城贡献。”在新时代黄河流域生态保护和高质量发展的时代呼唤中，运城置身新格局发出时代强音。

平陆：黄河北岸的绿色生态走廊。

保护修复为先 实现一泓清水入黄河

千里汾河，始出管涔，终入黄河。

运城位于汾河下游，是保障“一泓清水入黄河”的最后一道关口。汾河自新绛县龙兴镇南梁村入境，在万荣县荣河镇庙前村附近汇入黄河，境内河长145.2公里，流经新绛、稷山、河津、万荣4县（市）。浩浩汤汤，蜿蜒奔流。

汾河万荣段水质问题一直是难啃的“硬骨头”。近年来，当地强化生态湿地修复建设，栽植护岸林300亩、水源涵养林500亩，帮助恢复河道自然生态，汾河、黄河水生态环境大幅改善。

万荣县实施总投资7200万元的汾河入黄口生态景观及修复保护工程。现在正在修建的2390亩的人工生态湿地，将通过100多种湿地水生植物的净化，出水水质就可以达到Ⅳ类标准，从水源地确保水质清澈。

站在望河台上俯瞰，又见汾河如玉，黄河如带，由此交汇，一路南去。汾河入黄口断面水质自动监测站也设立在此，10组在线监测设备不间断地对汾河水质11项指标进行监测。2020年6月，汾河流域国考断面全面退出劣Ⅴ类，2021年全部提升到Ⅳ类水质以上，2022年上半年Ⅲ类及以上断面比例达52.4％，稳定实现“一泓清水入黄河”。

河津：鲤跃龙门，实现跨越。

围绕贯彻山西省委、省政府“两山七河一流域”生态修复治理决策部署，运城在全省率先启动编制《创建黄河流域生态保护和高质量发展示范区规划》，科学编制汾河流域运城段《生态修复规划实施方案》《生态景观规划（2020－2035年）》，明确了“控污、清淤、增湿、绿岸、调水”五大工作重点，全面打响保护山西“母亲河”的攻坚战。

——构建“河湖长＋河湖长助理＋巡河湖员”工作模式，建立了汾河四级河长体系，确定河长155人，构建“五位一体”河湖长工作机制，聘用54名汾河流域专职巡河员每天不定期巡河，实现对水域岸线的专业动态监管，推进河道日常巡河及管护工作规范化、常态化、长效化。

——相关部门采取多种措施全面开展河湖“清四乱”专项行动，高压推进沿汾排污口全面清理整顿，对发现的乱占、乱采、乱堆、乱建等违法违规问题，建立整改台账，实行销号制度，沿线89个排污口全部整治到位，清除违章垃圾等堆积物10.3万立方米、违章房屋6座、其他违章建筑近2000平方米。切实维护了黄、汾河道秩序，为母亲河筑牢安全红线。

——成立高规格的汾河流域（运城段）生态保护与修复工作督查组，紧盯阶段性目标任务，以“四不两直”方式实地督查，印发情况通报19期，下发督办卡12期，开展公益诉讼13起，剑指问题，狠抓整改。

……

如今，汾河流域（运城段）生态保护与高质量发展迈入“快车道”：河水全年均值达到地表Ⅳ类标准，实现“一泓清水入黄河”；汾河新绛、稷山城区段新增蓄水面积140万平方米；稷山汾河湿地公园恢复湿地2000余亩、绿化3000亩；万荣入黄口段建成生态廊道十余公里；夏县白沙河、垣曲亳清河、盐湖五龙峪等黄河支流实现清水复流……

一条条在河渠两岸延伸的绿色廊道，一幅幅野鸭戏水的和谐画面，一个个热火朝天的生态修复场景，都在讲述着黄河流域生态保护治理的“运城故事”。

“五条绿色走廊” 绿色崛起的基础支撑

驻足黄河边，自然景观与蜿蜒大河共绘壮美画卷；

置身鹳雀楼，与古人同频体味“更上一层楼”；

身处小浪底，看大河浩浩荡荡不舍昼夜；

……

古老黄河在运城进入历史新境界，展开历史新画卷。

去年以来，运城因地制宜科学谋划，着力打造沿黄、沿汾、沿涑水河、沿中条山和峨嵋岭的“五条绿色走廊”，以项目建设带动发展全局。

万荣：黄汾滩涂，万亩荷塘。

沿黄美丽乡村示范带，串联生态、农业、文化、乡村旅游等资源，全力实施特优农业、生态保护、文旅融合、美丽乡村、特色小镇等五大基地。151个美丽乡村示范村正加紧实施，黄汾百万亩粮食优质高产高效示范基地和万亩韭菜、山药以及万亩水产、水稻等，成为农民的钱袋子。风陵渡度假区、尧王台民宿小镇等独具晋南特色的黄河文化风情体验带华章初展。

“水量丰起来、水质好起来、风光美起来”……分布于145公里汾河岸线的4个县（市），围绕水生态治理、生态文旅融合和高质量发展，共梳理谋划了7大类39个重大项目，规划建设总长度116公里、配套“主体、慢行、服务、信息、景观”五大系统的汾河旅游公路，以多维度构筑“沿汾生态文旅融合示范带”。一条水清岸绿、村靓业兴，自然景观与人文景观交相辉映的水利长廊、生态长廊、文旅长廊正跃然眼前。

围绕200公里的涑水河，沿线6个县（市、区），在统筹山水林田湖草系统治理的同时，融合农耕文化，导入特色产业，立体化建设集“田园胜景、康养福地、农旅廊道、产业沃土”于一身的沿涑水河田园风光示范带，实施总投资144.52亿元的项目。到2025年，预计将有50家以上田园综合体盛装迎客。

永济：生态廊道，风景如画。

以中条山生态廊道为脉，绿水青山中条新生态文旅经济示范带所涉8个县（市、区），串联沿线五老峰、泗交、历山、凤凰谷等风景区，通过实施总投资141.7亿元的56个建设项目，支撑发展生态观光、文化旅游、山地运动、健康养老等生态经济，构建起生态保护扎实、文化价值活跃、文旅融合充分的新生态文旅经济带。一个融合生态、文化、休憩空间，拥有多层次文旅产品体系的生态文旅康养福地呼之欲出。

横在运城中央，拥有165公里高效便捷公路网的峨嵋岭绿色产业示范带，依托孤峰山、稷王山等丰富的农林生态资源，全力实施高标准农田建设、农业技术装备提升、农产品精深加工等重大工程项目，包括山西运城农产品出口平台、国家晋南苹果优势特色产业集群，以及2个国家农业产业强镇、3个国家现代农业产业园、6大产业基地建设等，呈现出城郊农业、观光农业、康养农业新业态。

今年运城共实施项目329个，总投资564.33亿元，年度计划投资176.09亿元，截至6月底，完成投资82.26亿元，完成率46.71％。谋划2023年至2025年项目249个，总投资达1880亿元。五条飞扬的“绿飘带”，正集聚起运城高质量发展的澎湃动能。

黄河一号旅游公路 高质量发展的助推器

眼下，黄河一号旅游公路运城段满目皆绿。错落有致的绿化景观和彩色慢行道相映生辉，后土祠、鹳雀楼、大禹渡等文旅景观与鱼跃龙门、浪漫沙滩等打卡地相互叠加，游客在自然和人文景观中领略千年河东的文化底蕴。

在聚力建设黄河一号旅游公路过程中，运城紧密结合沿线的产业发展、历史文化、美丽乡村、全域旅游、生态保护等方面融合发展，并与旅游公路的服务、景观、慢行、信息等同步建设，全力构建覆盖全域的黄河、汾河、涑水河、中条山“三水一山”旅游公路网，带动全市“五条绿色走廊”建设。截至今年6月份，黄河一号旅游公路运城段已建设807公里，完成投资43亿元。

5月，大禹渡景区，一排排造型新颖、设施完美的“太空舱”组成的度假休闲湾，惊艳亮相，引人注目。

“太空舱”按照五星级酒店配置，舱内自循环新风系统，自动调节温度、湿度、气压，自动改善空气质量，家电、厨房、卫浴全部智能化操作。

居高临下，遥望“西岳峥嵘何壮哉，黄河如丝天际来”；日落时刻，清风吹拂“山河无忧风起皱，落日余晖天尽愁”；雨后远望，秦岭苍翠，“天开函谷壮关中，万谷惊尘向此空”。

围绕黄河文明、生态观光、农旅融合三大主题，运城不断深入挖掘黄河文化时代价值，讲好“黄河故事”。永济市串联起鹳雀楼、普救寺等15处景点，形成了一条全域旅游“黄金通道”；平陆县黄河湿地天鹅起舞，茅津古渡焕发新颜；夏县彩虹路蜿蜒中条，泗交山水风景宜人；垣曲县古城国家湿地公园山水相依，历山舜王坪绿草茵茵，黄河一号旅游公路在此握手太行。全市开启了全域游、全景游、全季游新模式，已开通9条“城景通”旅游线路，城景衔接，舒心游玩。

临猗：特色养殖，蟹肥虾美。

顺着平整通达、绿荫遍地的黄河一号旅游公路南行，不多久就能来到临猗县孙吉镇薛公村。通达的道路、集中连片的黄河滩涂、天然的水质、宽广的土地，这些因素的叠加，让这个黄河岸边不起眼的村落，凭着得天独厚的自然资源，为该村发展水产养殖和旅游提供了更充沛的生命力。游客们在这里饱览母亲河风光的同时，还可购买到新鲜的大闸蟹、小龙虾和品质上乘的莲藕。

串联一路风景，承载一脉文化，造福一方百姓。该市实施了“百十万”粮安工程，建设黄汾百万亩粮食优质高产高效示范基地、十万亩玉米高粱基地、万亩水稻基地。各县市突出产业把沿黄公路打造成花果绿道、蔬菜通道、观光资源路，加快农产品外销，增加农民收入。

到2025年，运城将创建200个左右“产业兴旺、生态宜居、乡村文明、治理有效、生活富裕”示范村，与黄河一号旅游公路及主干道串点成线、连片成带，推动乡村振兴，形成独具晋南特色的黄河文化风情体验带。

道固远，笃行可至；事虽巨，坚为必成。作为黄河中游重要腹地城市，运城在新时代高质量发展的“黄河大合唱”中，奋楫而进，笃力前行，正一步一个脚印踏响筑梦未来的强劲足音。（图片由运城市委宣传部提供）