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历届“3·28”招商引资洽谈会上，许多客商对中山城市环境赞不绝口。如果用一个词来形容中山的城市环境，你会用哪个？

▲五桂山新貌。图/黄春华

画刊君会用“宜居”来形容中山的城市环境。

“既要金山银山，又要绿水青山”的发展理念早已深入人心。 2016年中山进一步提出建设珠三角宜居精品城市，通过塑造良好生态环境、改善交通等擦亮中山宜居底色。

2月28日，刚刚过完春节，在人们还沉浸在春节的喜庆氛围中时，中山市儿童公园的建设现场已经开始忙碌起来，现场的施工人员正在忙着挖土方。

去年年底，与中山市儿童公园一起动工的还有金钟湖公园群的其他几个公园，中山的公园建设方面的力度加强，去年启动了五大组团体育公园建设，今年还将启动五大组团儿童公园建设。仅中心城区范围内，正在建设的公园包括金字山公园、树木园三期、金钟湖公园、市儿童公园、古香林公园、气象公园等。

今年中山还将加快创建国家森林城市，推进翠亨国家湿地公园、中山国家森林公园、国家级自然保护区建设。

“森林围城”

近年来，中山积极创建国家森林城市，狠抓“大地植绿”和“心中播绿”，“森林进城”和“森林围城”。

▲伟人故里好风光。图/黄池标

据不完全统计，2017年全市安排造林绿化资金10.84亿元，实际完成投入8.20亿元，启动478个项目，完成380个项目。全市市域森林覆盖率35.22%，新造林11800多亩；城市建成区绿化覆盖率40.89%，绿地率38.73%，人均公园绿地面积达18.41平方米。

▲五桂叠翠。图/刘诗觉

2017年底，中山设立的广东中山国家森林公园正式获批成为国家级森林公园。据中山市林业局介绍，广东中山国家森林公园位于中山城区，规划面积达16000亩，森林覆盖率达86 .99%，计划投入18多亿元，由树木园、金钟湖公园、大尖山森林公园、古香林公园等旅游资源组合而成，每年入园游客超200万人，是中山首个国际级森林公园。至此，中山又向“国家森林城市”迈进了一大步。

自“创森”工作启动以来，除了力推森林进城围城，中山还一直实施系列宣传计划，以标语、海报、视频等为主要形式，全方位推动“创森”宣传，深化森林城市建设影响力。开窗见绿、出门进园、绿城飞花，市民看在眼里，感怀在心，转化为人人“心中播绿”的实际行动。

宜居是中山城市名片 

中山不仅是一座经济繁荣和社会进步的城市，更是一座宜居美丽的城市。“联合国人居奖”、“国家园林城市”、“国家环保模范城市”、“国家卫生城市”、“全国文明城市”、“中国十大最具幸福感城市”、“中国和谐之城”、“长安杯”……一个个荣誉勾勒中山宜居的画卷。

▲彩色公路。图/赖泽鸿

宜居也成为中山招商引资的一张名片，不少投资者因为宜居的城市环境、地缘优势、交通便利等因素选择中山。

中山宇宏地产公司副总经理于中表示，中山宜居环境吸引珠三角置业者入住。宇宏地产是2003年来到中山开发房地产的，当时来的时候就听说中山获得过1997年的联合国人居奖，后来在楼盘销售的时候，面向中山之外的城市做推广，还用这个作为了销售卖点之一，吸引了不少对居住环境和质量有要求的珠三角购房者。

营商环境且看中山交通

交通，是一座城市的重要脉络，更是投资者“相中”中山最直观的印象。

近年来，越来越多的投资者青睐中山，今年“3·28”招商洽谈会又将会签约一大批投资项目。这其中，除了政策利好、服务升级、环境优美等因素吸引外，中山大交通发展的种种利好消息，无疑给了投资者更多的信心。

▲深中通道西人工岛。图/卢志华

1 月 17 日，中山市十五届人大四次会议第一次全体会议上，“交通强市”第一次写入了政府工作报告。这意味着中山将开启建设交通强市的新征程。政府工作报告提出，要加快轨道交通、高速公路建设，加强快线、交通微循环、港口、交通管理等方面的基础设施建设。

▲中山港马鞍港区新客运码头效果图。图片由翠亨新区管委会提供

为适应粤港澳大湾区建设的要求、跟上珠三角产业协作和交通格局的变化，中山在对接广州、深圳、佛山、珠海等粤港澳城市的部署上，今后几年将陆续投入超过 1400亿元布局大交通，涉及公路、铁路、航空、港口等方面。

向北看，中山要全面加强与广州、佛山的交通衔接，主动融入广佛都市圈 ；向东看，中山通过港珠澳大桥、深中通道，加强与珠江东岸以及粤东地区的交通联系 ；向南看，中山通过广澳高速、广珠西线高速、港珠澳大桥等，加强与珠海、香港、澳门的交通联系 ；向西看，中山通过中开高速、中江高速、西部沿海高速等，加强与江门以及粤西地区的交通联系……

▲中山处在“粤港澳大湾区”几何中心，随着中山交通一体化的建设和实现，中山区域交通枢纽地位将会更快奠定，中山的地位可能从珠西交通枢纽上升为粤港澳城市群的区域枢纽城市。图/何飞昆

▲深中水上巴士的开通进一步优化了大湾区高速公路、铁路、城市轨道交通、水上客货运等网络布局，推动多种运输方式综合衔接，构建高效便捷的现代、综合、立体交通运输体系，打造城际便捷交通圈，将对粤港澳大湾区建设形成坚实有力的支撑。图片由中山市交通运输局提供

至2024 年前，中山将新建成高速公路 6 条，分别为广中江高速、深中通道、中开高速、香海高速、东部外环高速、西部外环高速，形成“四纵五横”高速公路网和“三环十二射”干线公路网络。港口码头建成中山港马鞍港区新客运枢纽 ；铁路及轨道建设包括深茂铁路、南沙港铁路，广州地铁 18 号线延伸至中山等。

中山的未来可期，你我都十分期待，对吧？