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云南首座钢浮桥主体在滇池绿道西山区高海高速桥下段实现贯通

4月16日，随着草海浮桥船体连接路面钢板的最后一颗插销完成安装，云南首座钢浮桥主体在滇池绿道西山区高海高速桥下段实现贯通。至此，23公里的滇池绿道环草海段实现全线连通。

据介绍，此次贯通浮桥整体采用钢结构纵向分置式排列，由双体舟、四体舟、岸边平台、接岸升降装置、锚定系统和辅助器材等组成。浮桥在水中长260米，共13跨，跨距20米，通行道宽4.5米，使用年限20年，设有浮桥段、观景平台段和接岸平台段。在设计中，浮桥将昆明“高峣古渡”的文化特色融入设计元素之中，取意“百舸争流、千帆竞发”的意境，打造渔家码头场景，展现滇池渔文化。

由于大型水上作业设备无法进入现场，施工单位中建六局滇池绿道项目部多次徒步进行踏勘。施工单位采取提前在工厂预拼装的方式，按照顺序精心组织钢结构制作以及运输、安装，在加快施工进度的同时，最大程度减少对滇池生态影响。据悉，后续浮桥还将开展桅杆风帆、景观照明、防护栏杆、通行地板等附属设施安装，实现一次成型，一次成优。

如今，主体结构完工的浮桥架镶嵌于湖光山色之中，与大自然融为一体，今后市民可近距离欣赏湖上的风景，尽情感受一幅“舟行碧波上，人在画中游”的诗情画卷。

本报记者 龙舟 摄影报道

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